汽车股票值得投资吗

从我个人的角度来说。我认为今年的市场依然是一个以震荡为主的市场。

所以，大家最好在一开始就把预期放平，不要抱有幻想，预期放低可能更有利于体验.

昨天上面发布了几个关于汽车利好的政策，

最引人关注的是：购买不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。

刺激汽车的同时也让市场对消费板块产生美好的预期。

为什么是汽车？

因为根据国家统计局的数据，汽车零售的绝对量是所有商品零售占比最大的，刺激这个板块可以最大限度的激增消费。

从客观的角度来说，上面为了稳经济不是搞投资肯定就是搞消费，疫情背景下出口肯定不用想。

那只有投资和消费两条路。

所以，我认为，消费今年配置一点是没有问题的。

毕竟当前整个消费板块虽然没到最低估，但肯定是不贵的。

不过，其实我更比较担心的倒不是刺激本身，而是有2个问题需要我们注意。

1，在经济疲软，疫情肆虐的大背景下，老百姓手里到底有没有钱以及有多大欲望去消费。

2，对于严重依赖原材料的消费类公司，成本如果一直的高居不下，又会多大程度的压制公司的业绩。

这些都是比较重要的观察点。

所以，我认为，这两个注意点也有对应两个需要我们关注的前置指标。

一个就是每个月国家统计局公布的社消数据（国家统计局官网都有），一个就是原油价格或者对应商品期货的走势（股票软件都可以查到）。

换句话说，我们布局一家消费类公司时间的长短取决于上面这两个观察点的好转程度。

这点需要大家注意。

所以，消费的投资我认为拉长一点周期去布局是比较稳妥的做法。

比如，很多朋友留言说想买伊利股份，美的集团，中国中免，安琪酵母。

能不能买？

当下的价位，当下的估值肯定是能买的。

但是买的过程长短取决于上面这两个观察点，在没有看到明显好转之前，用时间和空间的维度去慢慢的积攒筹码，可能更好一些。

千万别每次大涨的时候追高买入，这样很容易把自己陷入被动的境地，要学会在每一次下跌的时候，逆向捞筹码。

对于个股投资的话，如果大家实在不知道买什么，就买估值不贵但是产品是从“口”入的消费品公司。

而对于依赖成本的公司，在保证营收保持增长的前提下，优先选择龙头公司，因为对于这些公司来说，成本上涨可能会影响业绩，但只要营业收入保持正增长，这就说明公司的成长还在，未来只要成本下降就会迅速盈利反转。

大概就是这么一个逻辑，我个人认为今年下半年是最佳的布局消费的年份，但消费啥时候能有大的起色，一定是需要上面两个前置指标“有所作为”才可以。